根據港口所處廣闊腹地的整體經(jīng)濟實(shí)力,以及港口所在城市的經(jīng)濟情況,我們對發(fā)債企業(yè)所涉及港口的腹地競爭力做出了解;同時(shí),根據目前該港口已有的貨物吞吐量對港口現有實(shí)力進(jìn)行標記,兩者綜合考慮后,形成對該港口競爭力的基本判斷。根據...
工信部網(wǎng)站日前發(fā)布調整船企“白名單”的通知,其中包括明德重工、熔盛重工、浙江造船等7家船企被列入“撤銷(xiāo)船舶規范企業(yè)資格公示名單”,同時(shí)公布符合第四批《船舶行業(yè)規范條件》企業(yè)名單,包括華泰重工、大津重工、常石集團(舟山)、新...
陽(yáng)春三月,又到一年“兩會(huì )時(shí)間”?;仡櫧ㄗh提案,有哪些悄然推進(jìn)了水運改革和綠色發(fā)展? 隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展,我國水路貨物運輸量和港口吞吐量連續多年穩居世界第一。世界十大最繁忙的港口有七個(gè)在中國,占全球貨物吞吐量的四分之一以上。繁忙的...
新造船價(jià)格再一次降到歷史最低,散貨船訂單與船隊比率達到 15 年以來(lái)的最低水平,大量船舶拆解緩解運力過(guò)剩,新船訂單量也已有所回升,散貨船市場(chǎng)似乎已經(jīng)從谷底爬升,市場(chǎng)復蘇跡象越來(lái)越明顯。
近年來(lái),我國水環(huán)保產(chǎn)業(yè)保持著(zhù)良好的發(fā)展勢頭,其中污水處理PPP項目熱度最高,市場(chǎng)集中度明顯。2017年作為污水處理行業(yè)的“豐收年”,也是污水處理PPP項目大爆發(fā)的一年,萬(wàn)億市場(chǎng)加速釋放。
去年年初,克拉克森研究預計 2016 年海工市場(chǎng)將面臨“30 年以來(lái)糟糕的情況”。盡管過(guò)去的 12 個(gè)月間油價(jià)有所上漲,然而海工市場(chǎng)仍持續低迷,幾乎所有細分市場(chǎng)均表現不佳。2017 年始,市場(chǎng)情緒有所好轉,但行業(yè)前景依舊充滿(mǎn)挑戰。